Главное меню
СТО КИРОВА 81
  • Категория:
  • Рейтинг:
    5.0/1
  • Активность:
    1340
собственно вот. я считаю что меня развели на деньги. работу не сделали а деньги взяли.
это если в кратце. Для начала я бы хотел спросить есть ли еще недовольные?
12 комментариев Добавить комментарий
avatar
1
12 olga • 13:54, 15 Сен 2014
Машину больше сломали, чем отремонтировали
avatar
5 bendera • 08:33, 09 Июл 2013
из свеже-косячного вылезшего....
ступенька с правой стороны отвалилась на ходу.
Передний бампер отвалился на ходу вместе с кенгурятником, причинив вред кузову....
радиатор, ПРИВАРЕННЫЙ сверху к кузову а с низу к раме дал трещину и потек.....
avatar
6 yurut • 18:13, 09 Июл 2013
так может проблема в возрасте и состоянии машины?
avatar
7 bendera • 20:31, 09 Июл 2013
какой бы возраст машины не был, но:
1. за такие деньги можно всю по новому переварить
2. за такое время можно ни одну новую скрутить
3. если не можешь сделать то зачем браться?
4. машина сдавалась в ремонт именно ПОД ВОССТАНОВЛЕНИЕ
5. Машину взяли в ремонт, передержали оговоренное время, взяли больше оговоренной суммы. нихрена не сделали.
вообщем то как то так.....
avatar
8 yurut • 17:03, 14 Июл 2013
ну вот взять например глушитель - прогорел - залатали, прогорел - залатали и так пока есть к чему приваривать, а когда дырка на дырке, так уже проще заменить... ну или подваривать раз в месяц и говорить, что плохие сварщики с кривыми руками
avatar
10 bendera • 17:56, 14 Июл 2013
не надо сравнивать с глушителем. на него постоянная нагрузка идет.
разговор идет за кузов. 
кроме того если уже считать глушитель, то в минске мне на одной машине подварили глушак на одном СТО и я 2.5 года катался и ничего нигде не прогорело. это зависит от специалистов.
дальше. если дается 2 (два) листа стали двух милиметровой то понятное дело что будет перевариваться ВСЕ. тото я смотрю рестайлинговые машины каждый месяц не переваривают. если уже подходить к такой ситуации относительно старости - мне в минске 7 (СЕМЬ) лет назад варили "делорниан", как в фильме "назад в будущее"  который я долго искал больше 5 лет и нашел гнилой. так вот, мне его так заварили, что новый владелец на нем до сих пор катается без переварок. все зависит от криворукости мастеров. варили мне его кстати не дороже чем эти утырки криворукие.
avatar
9 yurut • 17:06, 14 Июл 2013
это я не к тому что эта СТО хорошая, даже не знаю где она и что, а к тому, что на возраст машины тоже нужно давать скидку и выбирать соответствующих профессионалов, по всей видимости даже производить поэтапный ремонт в разных сервисах, а не отдавать горе-умельцам по подходящей для кармана стоимости ремонта
avatar
11 bendera • 17:58, 14 Июл 2013
я проводил ремонт того, за что ОНИ ВЗЯЛИСЬ, и что ОБЕЩАЛИ сделать, за названную ими же сумму, причем ОБЕЩАЛИ СДЕЛАТЬ КАЧЕСТВЕННО. вообщем утырки криворукие они и этим все сказано. причем еще и мошенники. по простому - БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ, прежде чем доверить этим козлобродам криворуким свое имущество в ремонт.
avatar
4 bendera • 09:09, 02 Июл 2013
Кроме оплаты за работу, На переведенные ими в состояние негодности расходные материалы в процессе работы мною было потрачено примерно 3 650 000 (три миллиона шестьсот пятьдесят тысяч) рублей. 
На замену блока управления двигателя после того как его затопило из-за плохой сварки, мною потрачено 450 000 (четыреста пятьдесят тысяч) рублей, на сломанную стрекозу потрачено 170 000 (сто семьдесят тысяч) рублей, на химчистку перед тем как они испачкали 760 000 (семьсот шестьдесят тысяч) рублей, на ремонт в СТО города Минска, чтобы восстановить заправочную систему было потрачено 320 000 (триста двадцать тысяч) рублей.
avatar
3 bendera • 01:10, 02 Июл 2013
Напереведенные ими в состояние негодности расходные материалы в процессе работы
мною было потрачено примерно 3 650 000 (три миллиона шестьсот
пятьдесят тысяч) рублей. Назамену блока управления двигателя после того как его затопило из-за плохой
сварки, мною потрачено 450 000 (четыреста пятьдесят тысяч) рублей, на
сломанную стрекозу потрачено 170 000 (сто семьдесят тысяч) рублей, на
химчистку перед тем как они испачкали 760 000 (семьсот шестьдесят тысяч)
рублей, на ремонт в СТО города Минска, чтобы восстановить заправочную систему
было потрачено 320 000 (триста двадцать тысяч) рублей.
avatar
2 bendera • 18:58, 01 Июл 2013
Случилось сие на новый год. Захотел я себе внедорожника. На нового денег не было на навороченного. Решил купить несколько замученного жизнью. С целью его восстановления. Машинка была найдена довольно быстро. И цена была соответствующая и достойная. Но это все преамбула. 
Нуждалась машинка в переварке полной и перекраске. Изучив перечень предложений касаемо данной услуги, я сделал выбор на этом «замечательном» СТО (ООО "Артера Карбонтех", директор Арцименя Леонид Владимирович) , расположенном по адресу г. Барановичи, ул. Кирова-81. После осмотра приобретенного мною автотранспорта их главный мастер Василий сказал, что сложного ничего не видит. Цена была названа в эквиваленте 800 уе плюс материал. Время исполнения было названо один месяц (ОДИН МЕСЯЦ). В общем, условия меня полностью устраивали. Машинка была перетянута к ним на СТО. Когда я заехал посмотреть на процесс работы через две недели, то обнаружил, что за машинку так и не брались. После слезных оправданий решил поверить. На следующий день машинку начали разбирать…. В сроки как-то вообще не укладывались. Прошло два месяца а машинка еще даже доварена не была.  Каждый мой заезд обещали что вот-вот, осталось только собрать…. Стоило, конечно, забрать с самого начала, но увы, вера в людей меня подвела (или там не люди все же работают). Каждый раз, когда я приезжал к ним на СТО, я видел мастера, который должен был делать мою машину где угодно, но только не у моей машины. 

Итак, прошло 5 (ПЯТЬ) месяцев(ВМЕСТО ОДНОГО ЗАЯВЛЕННОГО)  и пришла пора забирать машинку.
Что выяснилось в первую неделю использования:
1. Обработка кузова и подготовка к покраске ни о чем. Вся в вулканах и подтеках
2. Заварено так, что лучше бы не варили вообще
3. РАМА ПРИВАРЕНА К КУЗОВУ!!!!!!!!! (МЕГАДЕБИЛИЗМ)
4. Все швы расходятся (почти все)
5. Днище не обработано (обработано, точнее, прямо по грязи не обработав и все обсыпалось)
6. Фары вываливаются на ходу
7. Вентилятор салона расплавлен
8. Топливный шланг (сделанный из незащищенного материала) порвало, и машина чуть не загорелась
9. Вода протекает через все щели в салон
10. Половина деталей просто не прикручена
11. Шланг для заправки потеряли и  само сопло не прикрутили.
12. Части запчастей просто не хватает
13. На ковриках, обшивках и сидушках сданных перед их мастерской в химчистку все замазано маслом и прочей грязью
14. Сломали стрекозу указателя поворотов
15. Порвали защиту арок
16. ….
Предполагаю, что это еще не все… еще повылазит…

Теперь касаемо денег:
Из эквивалента 800 уе, оговоренных в начале (деньги брали постоянно в процессе всей работы) и которые были выплачены еще до окончания работы по моей глупости к окончанию работы сумма выросла до 1360 уе. Плюс расходные материалы.
После того как обнаружил недочеты исправлять они их отказались. Деньги вернуть понятное дело тоже. По окончании работы дать акт о выполненных работах отказались. Единственное, что спасло, это моя интуиция и в момент получения ими остатка суммы я включил диктофон на котором очень качественно слышно и как они брали ВАЛЮТУ и как НЕ ДАЛИ АКТ выполненных работ, и как ОБЕЩАЛИ ВСЕ ИСПРАВИТЬ, то что появится и как они говорят, что делали работы, КОТОРРЫХ У НИХ НЕТ В СЕРТИФИКАТЕ. Ну и, понятное дело, свидетели о том что они делали мою машинку. Выписку о качестве работы от независимого СТО я уже сделал. Теперь катить машину исправлять все недочеты я к ним не хочу и хотел бы получить деньги. Времени им на обдумывание до 30 июня.
Срок прошел а сегодня заехав к ним утром я услыхал кучу грубости и хамства и слова о том что они типа "денег у меня не брали" но увы и ах, звукозапись на диктофоне в момент расчета присутствует... 
Если есть еще недовольные работой этого СТО, прошу выйти со мной на связь.
avatar
1 yurut • 00:35, 27 Июн 2013
а что это вообще за СТО?
avatar