Главное меню

Неожиданно статья вызвала широкий резонанс... 91 000 просмотров на онлайнере и 1400 комментариев. У нас даже сервер на 1,5 часа прилёг в пятницу полежать. Подумал, что Ddos-атака. 


Из почты:

Привет. Я хочу рассказать свою историю. Заранее хочу предупредить, что я никого не призываю повторить этот "эксперимент".

Прошел год, а, если быть точным, то 1 год и 1 месяц, как я езжу без наклейки о прохождении государственного технического осмотра. То есть фактически у меня техосмотра нет. Я не считаю свой поступок каким-либо достижением, но победой однозначно. При этом мой автомобиль технически исправен, я не получил "заветную" наклейку потому-что не оплатил дорожный сбор, который считаю несправедливым. За год меня остановили дважды, но заплатил штраф в 180 000 за отсутствие ТО я только один раз. Но обо всем по порядку.

В прошлом году я поменял автомобиль. Так происходит иногда в жизни. При этом срок ТО в предыдущем автомобиле истекал в июле 2014г., поэтому я попросту снял ее с учета и докатался до продажи на транзитах. Уже тогда я был категорически против обдираловки с транспортным налогом. Я поддерживаю сторону тех, кто считает, что нужно включить ТН в стоимость топлива. Чем больше ездишь, тем больше платишь. Мои поездки за последний год ограничены сугубо семейными вопросами - поликлиника, магазин, гос органы (жэспэсфэсы я их зову) поездка к родителям в другой город. Крайне редко (в дождь, или срочно) я могу позволить себе доехать до клиента (я - ИП) на машине, а так, в основном, я передвигаюсь пешком, или на городском транспорте (днем он полупустой, дешевле чем на машине и спешить мне особо некуда). При чем это никак не связано с отсутствием ТО, количество поездок изменилось процентов на 10%, но связано это с тем, что мы в этом году не так активно путешествовали на машине из-за беременности жены. К слову о количестве поездок - мой отец ездит еще меньше, чем я - 1-2 раза в неделю (дача, супермаркет, срочно, плохая погода). 

Машину я покупал в России, на тот момент это была хорошая возможность поменять авто, которой я воспользовался. Это было в сентябре и я благополучно "докатался" на купленной на границе страховке для машины на российских транзитах срок, установленный для уплаты утилизационного сбора, (я уже не помню точно, но что-то около месяца), затем уплатив в предпоследний день утильсбор я поехал в МРЭО я начал постановку ТС на учет. В этот же день я оформил заявление, на следующий прошел осмотр ТС и забрал номера. Номера,  естественно, нужно брать б/у.

После этого я получил страховку на новые номера и спокойно поехал кататься дальше, потому- что от постановки на учет до прохождения ТО есть по-моему 10 дней (уточняйте в МРЭО). Затем в последний день этого срока я приехал на ТО, оплатил квитанцию (за наклейку можно не платить, ее все равно не дадут без уплаты транспортного налога) и благополучно его завалил, выкрутив лампочку подсветки номера для того, чтобы получить отсрочку на устранение недостатков по-моему тоже 10 дней (уточняйте на станции ТО), после этого можно приехать еще раз, чтобы в карту осмотра вписали что ТС исправно, а можно и не ехать. Я выбрал второе - положил в бардачок карту ТО с неисправностью - подсветка номера.

Это был октябрь 2014г. Сегодня 8 декабря 2015. За это время меня останавливали 2 раза (к слову сказать, если не нарушаешь, то примерно 1-2 раза в год и останавливают). Первый раз на майские праздники в маленьком городке, где я был, похоже, первым и единственным, кто за весь день проехал по улице. Я видел сотрудника ГАИ когда стоял на светофоре и имел возможность объехать его по соседней улице, но я почему-то поехал прямо. Я сказал сотруднику, что это моя принципиальная позиция, попросил не читать мне нотаций, которые он уже начал, оплатил штраф и поехал дальше. Второй раз меня остановили в декаду проверки техосмотра в Минске в конце ноября 2015г. При этом я знал, что ГАИ всегда дежурит на этом месте, но мне очень было нужно проехать там и я был готов заплатить штраф. Тем более что год как-раз истек. На этот раз сотрудник ГАИ был удивлен моим правдивым рассказом и просто пожелал мне счастливого пути. За что ему большое спасибо. 

Один раз я пользовался рацией для мобильных телефонов Zello в Барановичах. Ну как пользовался, включил, ездил и слушал. Вопросов не задавал. В эфире постоянно рассказывают, где дежурит ГАИ. Надеюсь рацией не пользуются бесправники и алкоголики.

Таким образом первый год закончился для меня стоимостью квитанции для прохождения ТО без наклейки + штраф 180 000 за отсутствие ТО. Я не помню сколько стоил ТО в конце 2014, можно поискать квитанцию, можно было вообще не платить за это лишние деньги, но для меня это был скорее принципиальный вопрос - моя машина технически исправна - вот техническая карта прохождения ТО, но я не согласен с размером транспортного налога и способом его уплаты (на автомобили до 10 лет уплачивается сразу за два года + стоимость ТО + стоимость наклейки).

Вполне возможно я не сэкономил (стоимость ТО увеличилась и еще увеличится, а следующий мой штраф будет уже 360 000, а потом 720 000 и снова 720 000 и так до бесконечности), возможно я совершил антигосударственный и антисоциальный демарш (не принял участие в финансировании второго кольца вокруг Минска и ремонта 8% дорожного полотна страны), но я победил свой внутренний страх. Ай-я-яй, так же нельзя, не красиво, - говорят наши родители. А я отвечаю - можно и нужно, если тебя не уважает и не слышит собственное государство. Я готов платить за свой автомобиль и за дороги, по которым он ездит, но не вот так - сразу, за два года, да и не понятно куда идут эти деньги, если дороги по которым езжу я лучше не стали.

P.S.: Следующий мой страх, который я хочу побороть - ФСЗН.

ИП обязали платить взносы в фонд социальной защиты. Уже год как. В государстве нет денег и их тянут откуда только можно. Вот феврале-марте 2016г. мне и предъявят задолженность по уплате ФСЗН за 2015г. А я вот почему-то не думаю, что мне поможет государство, когда я выйду на пенсию. Я на него не надеюсь. Я все посчитал. И сколько заплачу до выхода на пенсию государству, и среднюю пенсию, на которую могу рассчитывать и сколько примерно мне успеют выплатить. Наверное, как рассказывает телевизор, эти деньги идут на выплаты пенсий родителям и бабушкам, но как-то до этого года государство справлялось без меня,  а если не справляется, то пусть проводит реформы. А еще пенсионный возраст снова под вопросом и я прекрасно помню 1994-1999гг., когда деньги превращались в пыль. Что поменялось кроме флага? Ничего. Поэтому я не хочу больше бояться. 

Хотя сегодня и не 1937г, но я не подписываюсь под своими словами, возможно скоро нас "таких" просто вызовут по спискам не прошедших ТО и поставят перед выбором- плати, или конфискуем машину, но это завтра, а сегодня я снова поеду без ТО по своим делам.


Популярные темы

avatar
2
молодец, поддерживаю и поступаю так же уже с апреля месяца влетел пока на 900000. в сраку ихние законы arrowd cool
avatar
0
3
а сколько раз остановили если не секрет?
avatar
0
1
Безумству храбрых поем мы песню!
avatar